香山评论｜3.5万公里高铁网开启中国铁路领跑“新征程”

原标题：香山评论｜3.5万公里高铁网开启中国铁路领跑“新征程”

3.5万公里，一个充满自豪的数字——中国国家铁路集团有限公司日前公布的数据显示，到今年年底，我国铁路营业里程将达13.9万公里以上，其中高铁将超过3.5万公里，运营里程高居世界第一。（中国经济网）

从“1.1万公里”到“13.9万公里”，从“初始化”到“自主化”再到如今的“智能化发展”，中国铁路实现了跨越式发展。随着科技经济的不断创新发展，今年年底我国铁路营业里程也将达到13.9万公里以上，高铁里程超过3.5万公里，一系列重大铁路科技创新成果的竞相涌现，不但开启了“领跑”世界的新征程，同时也在擘画着 “交通强国”的新蓝图。

首先，智能科技创新实现重大突破，初步构建起智能铁路技术体系。依托智能京张、智能京雄等重点项目，中国铁路大力推进智能建造、智能装备、智能运营、智能养护维修、智能服务技术创新，初步构建了智能铁路技术体系、数据体系和标准体系。在服务技术方面，中国铁路建成世界上规模最大的铁路12306互联网售票系统，互联网售票比例超过80%；还推出了刷脸核验、在线选座、扫码进站、站车Wi-Fi、网上订餐、电子客票等创新服务举措，让民众的美好出行体验更进一步。

其次，随着全国多地铁路线路的不断开通运营，我国铁路营业里程将达13.9万公里以上，其中高铁将超过3.5万公里，“八横八纵”的铁路网更加完善，北至“白山黑水”，南至“热带雨林”，东临大海，西入戈壁，铁路无处不在。随着铁路网的不断完善，“长三角”、“京津冀”、“珠三角”等区域性的互联互通也更加密切，彻底让“说走就走”成为现实。

此外，在高速铁路、重载铁路、高原高寒铁路等领域取得了领先世界水平。中国铁路系统掌握了各种复杂地质及气候条件下铁路建造技术，攻克了铁路工程建造领域一系列世界性技术难题，构建了涵盖不同速度等级、成熟完备的高铁技术体系，树立起世界铁路建设运营的新标杆。同时，在重载铁路方面，中国铁路也构建了涵盖不同轴重等级的重载铁路技术体系，瓦日、浩吉等重载铁路陆续开通运营，标志着我国重载铁路技术进入系统提升阶段。

创新引领发展，科技赢得未来。中国铁路的惊艳表现，不仅完成了跨越式发展，更擘画着“交通强国”的新蓝图，开启了领跑世界的新征程。未来，中国铁路必将给我们带来更多的惊喜与感动。